全面评测新款福特锐界L，四驱七座，每百公里油耗8.91L

在中型SUV领域，长安福特锐界一直有不错的口碑，车辆于2014年刚刚上市时就收获一众好评，根据网上流传的消息，新款福特锐界L即将登场亮相，而新车作为换代车型，不仅提升了尺寸规格，更重要的拥有了新的动力总成，新车硬实力将进一步提升，销量有望比肩汉兰达。

今天我们频道就为大家带来有关新款福特锐界L的全面评测，看一下这款车究竟有哪些与众不同之处，能不能延续过往新福特锐界的风采。

外观方面，新款福特锐界L相较于旧款车型有着比较明显的变化，虽然说旧款福特锐界L的外观设计已经取得了不错的口碑，但是设计团队决定推倒重来，跳脱舒适区，于是给新款福特锐界L进行了“整容”。两代车型差别明显，不懂行的朋友一定会以为这是两个品牌的两款车型。

前脸部分，新款福特锐界L使用最新的家族式设计语言，车辆无边框式进气格栅看上去十分霸气。进气格栅上方有着横向的镀铬饰条装饰物，这些装饰物呈递进式造型，能够营造出不错的视觉张力。

新款福特锐界L的两侧大灯呈“L”型，并与车辆的进气格栅相互连接，这样的设计能够有效提升前脸的整体感，让各个部件之间显得不再单调。进气格栅上方为贯穿式的LED日间行车灯，亮起时辨识度不错。车辆的前包围结构比较简单，两侧为“回旋镖”状换气槽，而底部拥有一条细长的保险杠。

正如我们文章开头所说，新款福特锐界L相较于旧款车型有着尺寸规格上的提升，车辆的长宽高分别是5000/1961/1773毫米，轴距为2950毫米，这样的尺寸放在中型SUV领域具有一定的统治力。通常我们认为家用SUV越大越好，可以损失一定的灵活性，但是车内乘坐空间要够大，新款福特锐界L显然就符合这个特点。

车尾部分，新款福特锐界L使用分体式尾灯，只不过在两侧尾灯中间加入了一根横向的黑色饰条，从而营造出贯穿式尾灯的效果。车辆的两侧尾灯呈“L”状，而灯腔内部拥有复杂的设计，看上去颇具辨识度。

新款福特锐界L的后包围处使用隐藏式排气系统，甚至不愿意为消费者带来“假排气”，这就注定新款福特锐界L与运动绝缘，是一个主打舒适的家用SUV。

进入汽车内饰部分，新款福特锐界L一改往常“循规蹈矩”的设计方式，而是借鉴了蒙迪欧的设计思路，在中控台上铺满27英寸的一体式中控屏。

新款福特锐界L使用皮质方向盘，三幅式设计拥有不错的稳定性，而且方向盘内侧有着明显的缝线打孔，握感方面没有因为皮质材料而受到影响。可能是考虑到视野的问题，新款福特锐界L的方向盘尺寸规格偏小，可能会更加适合一些女车主驾驶使用。

方向盘前方则是新款福特锐界L12.3英寸的全液晶仪表盘，可能是设计团队觉得仪表盘的尺寸够大，所以并没有配备HUD抬头数字显示。新款福特锐界L的全液晶仪表盘最大的特点就是显示的信息足够丰富，而且UI界面合理，整个屏幕“杂而不乱”，驾驶员可以很直观的看到自己想要获取的信息。

新款福特锐界L配备27英寸触控液晶屏，这款中控屏除了尺寸大，最大的优点就是清晰度高，而且反光效果出色，即便在强光下，也能很清楚地看到屏幕内容。

至于座椅部分，新款福特锐界L拥有7座车型，但和绝大部分七座车型一样，新款福特锐界L更加重视前两排座椅的乘坐体验，而第三排座椅空间表现只能说是中规中矩，能当做常备座椅，但坐久了并不是很舒服。

动力系统方面，新款福特锐界L拥有燃油车型和插电混动车型，在现在纯电SUV爆火的年代，像新款福特锐界L这样的燃油车型算是“稀世珍宝”。车辆搭载2.0T发动机，最大功率为185千瓦，峰值扭矩为378牛·米，在WLTC工况下，车辆每百公里耗油达到8.91L。

总结来说，新款福特锐界L是一款十分值得大家期待的中型SUV，其座椅和内饰水平甚至接近一些高端MPV车型。