随着燃油价格一路飙升,很多小排量家用车的使用成本也大幅提升,这对于普通家庭来说是一笔不小的开支。而纯电车没有购置税,养车用车成本低的优势,在这个新能源时代被无限放大,十几万左右的预算,买辆纯电车成为了更多人的选择。
这个价位,很多人买车,会关注比亚迪海豚,但是我觉得,优惠24000之后的MG MULAN比海豚价格更低,品质更好。今天我们就拿终端价11.58万的MG MULAN 425km豪华版和终端价11.80万的比亚迪海豚420km时尚版进行一次全面对比,告诉你这个级别的纯电车到底该怎么选。
越级驾控质感,MG MULAN有惊喜
可能很多人都会质疑,这个价位的纯电车能有多好的驾控体验?那我觉得MG MULAN会给他们惊喜。
首先,MG MULAN基于上汽星云纯电专属平台打造,使用了电机后置后驱的设计,更符合运动车型的特性。同时MG MULAN还使用了过去往往只有20万级以上价格的车型才有的五连杆独立后悬架,对比海豚采用的扭力梁式非独立悬架,五连杆独立悬架的稳定性和滤振性都要更好。
而且MG MULAN在转向系统上也下了真功夫,采用了先进的DP-EPS转向系统,拥有5.3米的转弯半径,车轮转角41%,比很多A0级车还灵活,城市出行很轻松。考虑到MG MULAN更多是出现在城市通勤的场景中,它的灵活好开的优势更加明显。
MG MULAN的优势不止这些,它还拥有高功率动力系统,电机总功率达到125kW、峰值扭矩250N·m,官方标称百公里加速8.4秒,车友实测更快,仅为7.7秒。而且它的刹车距离仅为36.9米,远超同级车型。
比亚迪海豚电机总功率为70kW、峰值扭矩180N·m,实测百公里加速需11.61秒,刹车距离为41.1米。除了这些,MG MULAN还提供五种驾驶模式,让你轻松应对不同的路况变化。
安全不是说说而已,MG MULAN落到实处
说到安全,MG MULAN一样很权威。MG MULAN获得过Euro NCAP欧洲五星安全认证,高强度钢比例高达87%,而海豚国内外都没有权威碰撞测试认证,目前只知道它的高强度钢比例为78%。
在电池安全方面,MG MULAN搭载上汽与宁德时代共同开发的“魔方”电池,使用了车身与电池独立的CTP技术,再加上“零燃科技”五重递进式电池包防护体系,全天候保障电池处于稳定状态。而比亚迪海豚采用的刀片电池,也能有效提升能量利用率,但刀片电池在低温情况下,容易出现放电差的现象,且存在碰撞后维修成本比较高的问题。
MG MULAN在内饰材料方面也是严格把关,满足E-MARK认证,遵循REACH环保法规,能够对233项致命物质,76类风险物质进行严格把控,充分过滤有害气体;此外MG MULAN车上还搭载了PM2.5全效空气净化系统,能够有效过滤PM2.5,守护驾乘人员呼吸健康。
海豚虽然也配备了车内PM2.5过滤装置,但也有车主反映有出风口喷出粉末状物质的情况。并且MG MULAN在甲醛含量上低于国家标准6倍,仅为0.015mg/m3,远低于海豚的0.086 mg/m3。综合来看,MG MULAN可以说是树立了同级电动车安全的全新标准。
有颜有料,MG MULAN太“能打”
最后也是很多人关注的外观方面,MG MULAN整体风格灵动酷飒,更加符合大部分用户审美。而海豚则较为圆润,给人小巧可爱的感觉,容易激发人的拥有欲。但是在长期的相处过程中,海豚可能会给人看腻了的感觉,MG MULAN的国际化设计风格更经得起时间沉淀。
MG MULAN还搭载支持共享云学习技能扩展、方言版语音交互等功能的智能系统,同时独创的悬浮式平台设计让车内储物空间更丰富,后排座椅还能灵活调节,放倒后后备箱更加平整。
而海豚的车机系统为比亚迪的DiLink智能网联系统,用户体验也不错,不过在车内的空间感受上,海豚稍显局促。
写在最后:
在这个纯电车崛起的时代,选择一辆适合自己的纯电车,可以提升生活品质。更何况现在原价13.98万的豪华版MULAN限时直接优惠24000,只要11.58万,相比海豚还是MG MULAN要更“香“一点。在一个家庭里面,有这样一辆既能满足驾驶体验感,又能保障全家安全出行的纯电车,会提升家庭的幸福感。