耗油量怎么算比较准确（油耗到底应该怎么计算才算准确？）

对广大车友来说，“汽车油耗”一直是一个热议话题。工信部、仪表盘、自驾实测，3种油耗计算方式各不相同，往往会得出3种不同的结果。

工信部的油耗计算

工信部是将测试车放在测试台架上，模拟实际的行驶时速，按照一定的工况，测量一氧化碳、二氧化碳和碳氢化合物等等排放量的大小，根据碳平衡法则计算油耗。

行车电脑计算的油耗

ECU抓取喷油脉宽数据（喷油量），再除以轮速传感器返回的里程数据，即：喷油量÷行驶里程。通过这个算法可以得出瞬时油耗、长期平均油耗、短期平均油耗。

自驾实测计算的油耗

燃油用量÷行驶里程数×100，就可以得到百公里油耗了。相对前两种方法来说，这种计算方法更简单。

举个例子↓↓↓

有一辆汽车行驶了500公里，消耗了燃油45升，百公里耗油量=45÷500×100=9升

三种油耗计算方法，你学会了吗？

耗油 VS 省油

在日常用车时

降低油耗

四舍五入就相当于省油啦

以下问题都有可能造成油耗增加

快看看您的爱车有没有？

空气滤芯被堵塞

空气滤芯被堵塞会影响发动机进气量，导致发动机动力不足，增加油耗。

轮胎胎压低或有磨损

一方面会降低抓地力，导致汽车的动力转化效率低；

另一方面轮胎与地面接触面增大，摩擦阻力增大，油耗自然也会增加。

添加不适配的高粘度机油

不适配汽车的高粘度机油，会给发动机内部零件带来更大运转阻力。为了保证足够的动力，行车电脑只能通过增大喷油量，来克服阻力，间接导致汽车油耗增加。

讲完增加油耗的习惯

再来看看哪些驾驶习惯可以降低油耗？

降 低 油 耗

定期检查保养汽车

尽量避免拥堵路段发动机维持怠速

轻踩油门，均匀控制车速

不要频繁变道超车

避免急起急停

这些都是实用的省油小技巧

车辆省油

其实并不复杂

这里有一份独家省油秘籍

省油秘籍

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你的油耗和节油小技巧是什么呢